После ночной атаки беспилотников на Краснодарский край специалисты пытаются установить не только непосредственные обстоятельства падения аппаратов, но и маршрут их движения. Особое внимание в расследовании может быть уделено тому, откуда именно были запущены БПЛА, атаковавшие район Афипской.
Полковник в отставке, военный эксперт Анатолий Матвийчук предположил, что беспилотники могли быть запущены с территории Украины. В качестве возможных районов он назвал Донецкую и Запорожскую области. Свое предположение эксперт связывает с южным направлением атаки и географией маршрута до Краснодарского края.
При этом официальных данных, подтверждающих именно такую точку запуска, пока нет. Российские военные и правоохранительные органы не сообщали, что установили конкретное место старта аппаратов.
После атаки на станции Афипская уже работают правоохранительные и профильные службы. Южная транспортная прокуратура сообщила, что координирует действия правоохранителей и других ведомств после падения обломков БПЛА на территорию станции. Движение через станцию было временно приостановлено, возникли задержки поездов. В результате падения обломков погибли два человека, еще двое получили травмы.
Именно найденные на месте фрагменты беспилотников могут иметь ключевое значение для установления обстоятельств атаки. Экспертиза позволяет определить тип аппарата, особенности его конструкции и двигателя, характер боевой части, а в некоторых случаях — элементы навигационной и электронной аппаратуры. Эти данные могут использоваться для установления происхождения конкретного БПЛА и сопоставления его с другими аппаратами, применявшимися в предыдущих атаках.
Отдельно следствию предстоит восстановить маршрут беспилотников. Для этого могут анализироваться данные радиолокационного наблюдения, работа средств радиоэлектронной борьбы, информация ПВО, записи камер видеонаблюдения и обнаруженные фрагменты аппаратов. Сопоставление таких данных позволяет восстановить направление, с которого беспилотники вошли в регион, хотя определить точку старта только по направлению полета невозможно.
Поэтому версия о запуске из Донецкой или Запорожской областей пока остается именно версией.
В подобных расследованиях принципиально важно установить, находился ли пункт запуска непосредственно на территории Украины либо аппарат мог быть подготовлен и запущен уже после проникновения группы на российскую территорию.
В открытых источниках пока нет подтверждений того, что именно в связи с атакой 25 августа в Краснодарском крае были задержаны предполагаемые диверсанты или обнаружена группа, которая могла осуществлять запуск БПЛА изнутри региона.
Однако правоохранительные органы в принципе рассматривают подобные версии при расследовании атак беспилотников: устанавливаются возможные наблюдатели, корректировщики, места временного хранения и запуска аппаратов, а также люди, которые могли обеспечивать их перемещение.
Показательно, что ранее после атак беспилотников на гражданские объекты Кубани Следственный комитет уже возбуждал уголовные дела о террористическом акте. В частности, 12 августа СК сообщил о возбуждении такого дела после атак БПЛА на гражданские объекты Краснодарского края.
При этом нынешнее расследование имеет еще одну особенность: атака пришлась одновременно по нескольким объектам юга России. Помимо Афипского НПЗ в Краснодарском крае, повреждения получил Новошахтинский НПЗ в Ростовской области. Это означает, что следствию предстоит сопоставить не отдельный эпизод, а общую картину ночного налета.
Краснодарский край уже неоднократно подвергался атакам дальнобойных БПЛА, поэтому само расстояние до предполагаемой точки запуска не позволяет сделать однозначный вывод.
Более того, Афипский НПЗ уже становился целью беспилотных атак. Только в 2026 году сообщения об ударах по предприятию появлялись неоднократно. В июне украинский Генштаб официально заявлял о поражении Афипского НПЗ, а в июле после атаки на территории предприятия также возник пожар.
Это дает следствию возможность сравнивать найденные сейчас обломки с фрагментами беспилотников после предыдущих атак и выяснять, использовались ли аппараты одного типа.
