Новый трек, получивший название E-Vortex, был возведен всего за четыре месяца на участке площадью 37 тысяч квадратных метров, примыкающем к знаменитой трассе Pista di Fiorano, которая также принадлежит автопроизводителю.
Как отмечает компания, старый трек по-прежнему подходит для динамических испытаний автомобилей, однако он ограничен по конфигурации и часто используется для спортивных мероприятий и частных заездов.
Длина новой трассы E-Vortex составляет 1,89 километра против трёх километров у Fiorano. Автодром оборудован серией разноскоростных поворотов, кольцевыми секциями, длинной прямой и участками с различными типами дорожного покрытия - для проверки управляемости, сцепления и других ходовых характеристик автомобилей.
На территории трассы построена и техническая мастерская, где можно выполнять оперативные настройки и ремонт без необходимости возвращаться на завод.
Ferrari планирует постепенно перенести основную часть испытаний с дорог общего пользования на E-Vortex. По мнению компании, это позволит ускорить процесс тестирования и разработки как новых суперкаров, так и будущих электромобилей бренда.
