По данным предприятия, сохранение более высокой загрузки стало возможным благодаря росту рыночной доли и поступлению новых заказов.
«На заседании финкомитета было решено отказаться от введения трёхдневной рабочей недели», - говорится в сообщении.
Вместе с тем на «Камазе» признают, что ситуация на рынке остаётся сложной. Так, в июле продажи грузовиков массой свыше 14 тонн снизились почти на 60%. Однако в компании рассчитывают, что в октябре производственный план позволит увеличить загрузку заводов.
Напомним, с 1 августа «Камаз» перешёл на четырехдневный график. Тогда компания отмечала, что её продажи упали менее чем на 30%, что вдвое лучше динамики всего рынка. При этом доля бренда увеличилась до 40%.
Финансовые показатели предприятия остаются под давлением: за первое полугодие 2025 года «Камаз» отчитался о чистом убытке в 20,8 млрд рублей по РСБУ против прибыли в 641,1 млн рублей годом ранее. Выручка сократилась на 18,4% — до 127,6 млрд рублей. Валовая прибыль упала почти в четыре раза, до 2,9 млрд рублей, а убыток от продаж вырос до 9,4 млрд рублей.
