По словам Акбарова, один из причалов функционирует полноценно, а второй уже готовят к подключению.
Он подчеркнул, что ситуация находится под особым контролем правительства Казахстана, и специалисты продолжают оценивать нанесенный ущерб.
Атаки на танкеры «Каиро» и «Вират», а также последующий удар по причальному устройству КТК были совершены 28–29 ноября в южной части Черного моря с использованием морских беспилотных катеров. Поврежденное оборудование принадлежит международному консорциуму, объединяющему компании России, Казахстана, США и ряда стран Европы.
КТК — ключевой экспортный маршрут для казахстанской нефти: через него проходит свыше 80% экспортируемого объема.
Протяженность системы составляет более 1,5 тыс. км, а ее пропускная способность достигает 72,5 млн тонн нефти в год с казахстанской территории и до 83 млн тонн в год по России. В 2024 году по трубопроводу было отправлено 63 млн тонн, а в 2025-м ожидается рост до 72–74 млн тонн.
Акбаров заверил, что поставки продолжаются стабильно, а все последствия атаки будут устранены в ближайшее время.
