В Банке России рост кредитования объяснили реализацией отложенного спроса.

Эксперты отмечают, что после периода пиковых ставок в 2024–2025 годах заемщики стали активнее возвращаться на кредитный рынок по мере снижения стоимости денег.

В тот период средние ставки по потребительским кредитам превышали 29%, поэтому нынешние условия многие граждане воспринимают как более мягкие.

Дополнительным фактором роста стали сезонные расходы. Летом увеличиваются траты на отпуска, а в августе — на подготовку детей к новому учебному году.

Ускорение кредитования уже поддерживает потребительский спрос. Однако специалисты ожидают, что этот эффект будет постепенно ослабевать на фоне замедления роста зарплат и сохраняющихся высоких процентных ставок.

В Центробанке также сообщили, что доля проблемной задолженности стабилизировалась примерно на уровне 13%. При этом регулятор отмечает улучшение опережающих показателей качества кредитного портфеля.

Основной объем проблемной задолженности приходится на кредитные карты и небольшие займы наличными, по которым традиционно устанавливаются более высокие ставки.

Часть текущей просрочки связана не с новыми кредитами, а с постепенным ухудшением качества займов, выданных еще в 2023–2024 годах.

Ранее «Деловой Петербург» сообщал, что по итогам августа объем кредитов, оформленных жителями Петербурга непосредственно в магазинах для покупки товаров, вырос на 13%.

За месяц петербуржцы получили таких кредитов на 845 млн рублей. Это стало максимальным месячным показателем за весь 2026 год.

Отдельно эксперты ожидают дальнейшего роста автокредитования. По прогнозам, к 2031 году более 1 млн автомобилей ежегодно в России будут приобретаться с использованием кредитов при покупке машин у частных продавцов.

При этом 45% покупателей меняют автомобиль вынужденно — из-за возраста машины, необходимости дорогостоящего ремонта или слишком большого пробега. В таких случаях заемные средства нередко становятся одним из основных способов приобрести другой автомобиль.