Предыдущее совещание прошло 9 октября, после чего последовал ряд решений, направленных на поддержку внутреннего рынка нефтепродуктов.
13 октября президент Владимир Путин подписал указ о введении моратория на обнуление топливного демпфера в период с октября 2025 по май 2026 года. Кроме того, документ освободил от акциза производство зимнего дизельного топлива, получаемого путем смешения сортов ДТ с авиакеросином вне нефтеперерабатывающих заводов.
17 октября правительство утвердило постановление, не допускающее расторжения соглашений о модернизации нефтеперерабатывающих мощностей. Это позволит НПЗ продолжать получать обратный акциз на нефть даже при переносе сроков модернизации, что, по мнению властей, положительно скажется на обеспечении внутреннего рынка.
Среди дополнительных мер названы обнуление пошлин на импорт нефтепродуктов до середины 2026 года, перенос плановых ремонтов предприятий, использование ранее накопленных запасов топлива и корректировка правил биржевой торговли для предотвращения спекулятивного роста цен. Также правительство координирует логистику и ускоряет поставки топлива в регионы.
Несмотря на предпринимаемые шаги, средние биржевые цены на бензин и дизель остаются на рекордных уровнях из-за ремонтных работ на ряде НПЗ. По данным Росстата, к 13 октября розничные цены на бензин выросли почти на 11% с начала года, что значительно превышает уровень инфляции (4,72%).
В настоящее время в России действует запрет на экспорт бензина до конца года. Также с 1 октября ограничен экспорт дизельного, судового и газойльного топлива для компаний, не являющихся производителями.
