По словам Новака, стоимость дизельного топлива сейчас достигает рекордных уровней как в Европе, так и в США.
Одной из причин сложившейся ситуации вице-премьер назвал ограничения, затрагивающие нефтеперерабатывающую отрасль, а также атаки на соответствующую инфраструктуру.
Дополнительное давление на рынок оказало перекрытие Ормузского пролива, через который ранее на мировой рынок поступали значительные объемы нефтепродуктов.
Еще одним фактором стало сокращение экспорта дизельного топлива рядом стран, в том числе Россией. В результате на мировом рынке сформировался дефицит этого вида топлива.
Новак отметил, что государства, которые способны самостоятельно обеспечивать внутреннее потребление дизеля, предпринимают меры для защиты национальных рынков и ограничивают поставки за рубеж.
В частности, аналогичные решения принимал Китай. По словам вице-премьера, некоторые другие государства ввели ограничения на экспорт еще несколько месяцев назад.
Россия, в свою очередь, будет принимать решения о дальнейших поставках дизельного топлива за рубеж исходя из ситуации на внутреннем рынке.
Новак подчеркнул, что приоритетом остается обеспечение топливом российских потребителей и сельхозпроизводителей.
Если на внутреннем рынке появятся избыточные объемы дизельного топлива, власти смогут рассмотреть возможность возобновления или увеличения экспортных поставок.
Президент США Дональд Трамп 1 октября также связывал напряженность на мировом рынке дизеля с ударами по российским нефтеперерабатывающим заводам.
Министр энергетики США Крис Райт заявлял, что мировой рынок продолжает испытывать нехватку дизельного топлива. Среди причин он называл сокращение российского экспорта, а также перебои с поставками из стран Ближнего Востока и Китая.
Ранее официальный представитель Кремля Дмитрий Песков заявлял, что для отмены ограничений на экспорт российского дизельного топлива недостаточно только обеспечить внутренние потребности страны.
По его словам, также необходимо учитывать санкционные ограничения на поставки российского топлива и вопросы безопасности судоходства в Черном море.