На его борту было доставлено 497 контейнеров с автокомплектующими, полимерными материалами и металлопрокатом для российских предприятий, сообщает корреспондент The Inspiration со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.
На следующей неделе судно отправится в обратный путь, доставив в Китай экспортную лесопродукцию. Путь займет около трёх недель. В этом году планируется до 20 рейсов китайских судов - в два раза больше, чем в 2024-м.
Компания NewNew Shipping Line рассматривает возможность инвестировать 200 млрд рублей в глубоководный район порта Архангельск.
Проект терминала с возможностью приёма судов дедвейтом до 75 тыс. тонн уже в реализации и должен быть завершён к 2032 году.
Маршрут «Арктический экспресс N1» был запущен в июле 2024 года и напрямую соединяет Архангельск с крупнейшими портами Китая - Шанхаем и Нинбо - через Северный морской путь. Общие инвестиции в модернизацию портовой инфраструктуры составляют 375 млрд рублей.
