По словам Шохина, значение сделки может выходить за рамки непосредственно экспорта топлива.
Он предположил, что договоренности способны повлиять на условия морских перевозок и в определенной степени защитить суда, перевозящие российские энергоресурсы, от нападений.
Глава РСПП также прокомментировал сообщения об ограничении американской компанией SpaceX скорости работы терминалов Starlink, используемых украинскими военными, включая сервисы пакета Starshield. Шохин высказал мнение, что подобное решение могло быть связано со стремлением повысить безопасность транспортировки топлива. Подтверждений этой связи он не привел.
Шохин выразил надежду, что договоренности Москвы и Вашингтона будут реализованы и смогут стать одним из шагов к нормализации двусторонних отношений, а в перспективе — к пересмотру действующих в отношении России санкций.
В тот же день Reuters сообщил, что администрация США рассматривает возможность смягчения ограничений в отношении российских судов, перевозящих нефть. По данным агентства, обсуждается в том числе ослабление санкционного режима на фоне высокой стоимости морских перевозок.
О российско-американских договоренностях по дизельному топливу было объявлено 9 октября. Согласно озвученным российской стороной планам, предполагается поставить более 300 тыс. тонн дизеля на американский и мировой рынок, еще 500 тыс. тонн — в течение ноября, а затем дополнительно 1 млн тонн.
