В конфликте, где акционеры и руководство выкатывают друг другу претензию за претензией, всплыли уши родственника губернатора Кожемяко Максима Кравченко, который претендует на кресло гендиректора. Фактически губернаторское семейство пытается получить контроль над крупным господрядчиком — бывшим госактивом с многочисленным имуществом, сдаваемым в аренду.
Дивизион «Приморавтотранса» оказался втянут в череду мутных сделок по отчуждению ликвидных активов, где нет-нет, да из-за пригорка мелькают уши Максима Кравченко - родственника Олега Кожемяко через родную сестру Ольгу Кравченко, которая прикрывает часть семейного дивизиона своей широкой спиной. Кравченко, пихаясь локтями, лезет в кресло гендиректора компании, но пока еще юридический руководитель Соловьев оказался против. Очередной виток скандала пройдет 24 сентября, когда на собрании акционеров будут делить кресло гендиректора. Возможно, даже не без масок-шоу.
Весна в «Приморавтотрансе» выдалась на редкость «урожайной» на корпоративные разборки. Совет директоров, пытаясь добиться от гендиректора и совладельца (ему принадлежит около 22%) Сергея Соловьева хотя бы прозрачного финансового отчета, наталкивается на глухую стену. Вместо сухих цифр Соловьев кормит коллег традиционной «лапшой» из общих фраз. Во всяком случае те так утверждают, а сам Соловьев все отрицает. Но самое забавное даже не это, а то, как на фоне этой словесной эквилибристики активы компании бесследно испаряются, перетекая в чужие руки.
Апофеозом этой «прозрачности» стал март, когда Соловьев, узнав о планах коллег вынести ему вотум недоверия, решил сыграть на опережение. Опираясь на акционерное соглашение от 18 декабря 2024 года (кстати, объединяющее целых 75,75% акций), он просто заблокировал внеочередное собрание. Но и это не все. 20 марта остальным подписантам был предъявлен ультиматум: голосовать против — значит расстаться с 20 миллионами рублей каждому, мол, штраф прописан в документах.
А 8 апреля, когда до дедлайна приема бюллетеней оставалось всего два дня, председатель собрания Антон Супрунов получил «подарок» — письмо № 138. В этой своеобразной «памятке» Соловьев пугал председателя уголовкой по ч. 1 ст. 185.5 УК РФ (вплоть до двух лет лишения свободы) за саму попытку подвести итоги заочного голосования. Результат предсказуем: 10 апреля собрание не состоялось. Угрозы сработали безотказно.
Пока коллеги были заняты изучением Уголовного кодекса, Соловьев не терял времени даром и планомерно зачищал баланс. В конце марта под шумок были заключены две сделки купли-продажи. Здание на улице Маковского, 11 во Владивостоке ушло за 44 миллиона рублей. Чуть более «креативная» схема провернула с производственной базой в Артеме (здание свыше 5 300 кв. м и земля 3,46 га). Объект оценили в 66 миллионов при кадастровой цене 147,1 млн рублей, еще и с гениальной рассрочкой: первый взнос в размере 100 тысяч рублей счастливый покупатель должен будет внести лишь через полгода.
Кому же достался такой лакомый кусок в Артеме? Покупателем выступило ООО СЗ «Окспат» — структура, созданная буквально за сутки до подписания договора. Самое пикантное? Юридический адрес «Окспата» совпадает с адресом самого «Приморавтотранса». Гендиректор этого самого «Окспата» некто Андрей Лукашев теперь регулярно и совершенно бескорыстно «охраняет» офис предприятия. В штате он, разумеется, не чисится, но его присутствие говорит само за себя.
На сегодня в суде оспаривается сделка по продаже ряда объектов и участка на 34 тыс. кв.м в г. Артеме. На имущество наложены аресты, истцом выступил один из акционеров Приморавтотранса. В суде уточнялось, что покупатель уже начал снос объектов и явно планирует возвести там очередной человейник. Земля в Артеме, ближнем пригороде Владивостока, сегодня на вес золота.

Фото: kad.arbitr.ru

Фото: kad.arbitr.ru
И вишенка на торте: Лукашев далеко не чужой структурам «Приморавтотранса». Так вместе с бывшим директором Вячеславом Мартыненко (умер в 2025 году) он был в числе совладельцев ныне ликвидированного ООО «Окспат». Там же отметилось ООО "Примгазавтосервис", в числе владельцев коего был «Приморавтотранс» под руководством Соловьева.

Фото: rusprofile.ru
Сейчас в приморском арбитраже слушается целая пачка споров между Соловьевым и другими акционерами, между фирмами, связанными с Соловьевым и самим Приморавтотрансом, а также в ряде сделок участвует как раз таки Максим Кравченко, которого в СМИ называют одним из акционером.
Прежде чем переходить к конфликту, хотелось бы напомнить, кто такой Кравченко.
Кравченко Максим Владимирович - член совета директоров Владморрыбпорта, где схлестнулись интересы двух губернаторов Приморья - бывшего Дарькина и действующего Кожемяко (через родню и доверенных лиц), а также владелец многочисленного бизнеса.
История начинается с пикантной генеалогии. Родная сестра губернатора Ольга, сменившая девичью фамилию на Кравченко, вместе с неофициальной супругой главы региона Ириной Герасименко и отпрыском Никитой Кожемяко сколотила внушительный пул коммерческих структур. Кое-где в них проклевывается и Максим Кравченко.
Нити от этого семейного синдиката тянутся и к Александру Евдокимову — главному доверенному лицу губернатора по портовым и строительным активам. Именно на него переписаны основные лакомые куски. Но Евдокимов не просто номинал: он рулит торговым домом «Фили», который исправно снабжает столицу морепродуктами. И вот забавный нюанс: пай в этом самом «Фили» числится за мадам Кравченко. Совпадение? Очевидно, что семейно-доверенная кооперация тут работает как швейцарские часы.
Не остается в стороне от общего котла и Максим Кравченко. Во Владивостоке он тоже активно диверсифицирует интересы. Достаточно вспомнить его эпизод с ООО «Астория», где он делил портфель с неким Смирновым (тем самым, что в совете директоров порта). Судьба «Астории» более чем показательна: сначала она перетекает в карман ТД «Фили», а затем и вовсе оседает у Евдокимова. Красивая рокировка, знакомые яркие фамилии.
Были у Кравченко и интересы в «Портброкере» — конторе, промышлявшей торговлей подержанными иномарками. А Владивосток, как ни для кого не секрет, — это главные ворота для японского «секонд-хенда», на котором в лихие годы ковались целые состояния.
Любопытная страница биографии Максима — компания «Серебряный ключ». Там его партнерами числятся тяжеловесы местного финтеха и портовой логистики: экс-топы Примсоцбанка, «Левобережного» и ВМТП Вячеслав Перцев и Михаил Робканов. Кстати, Робканов — фигура историческая, в 80-90-е годы он и вовсе стоял у штурвала ДВМП.
Что же мы имеем сегодня? На Кравченко-младшем висит роспись из фирм с совершенно абсурдными ОКВЭДами: от «исследования общественно-политических настроений» до «управления недвижимостью». Штат этих контор — не более одного человека (и тот, видимо, сам директор), а юридический адрес зачастую ведет в обычную жилую квартиру.
Картина вырисовывается прозрачная: Максим Кравченко исполняет в клане роль универсального фиксера, призванного «цементировать щели» и прикрывать тылы. По сути, он — главный связной между семейными ширмами и внешними игроками. Взять хотя бы тандем с Ковальчуком: их структуры регулярно выигрывают госконтракты у краевого управления имуществом Приморья, безбедно осваивая десятки бюджетных миллионов.

Фото: rusprofile.ru
Видимо, в Приморавтотрансе он же выполняет роль семейного кошелька. Так, в арбитраже Приморья на сегодня слушается иск компании Кравченко и еще одного доверенного лица семьи Кожемяко - Вячеслава Смирнова - «МС Девелопмент» к директору Приморавтотранса Соловьеву и наследникам Мартыненко. Они требуют взыскать в пользу Приморавтотранса 146,1 млн рублей убытков, якобы причиненных передачей в аренду недвижимого имущества акционерного общества по существенно заниженной стоимости арендной платы. Третьим лицом в деле тот самый арендатор - некое ООО «КС 1408», которое учреждено в 2021 году и на 65% принадлежит лично Соловьеву. В партнерах мы видим Ивана Чернова - директора дочки Приморавтотранса - ООО "Примтрансагентство", имеющего долю в последнем, а также акционера-миноритария самого Приморавтотранса. Эдакий клубок пауков, которые растаскивают активы бывшего госпредприятия по карманам.

Фото: kad.arbitr.ru
Другим иском та же фирма Кравченко-Смирнова требует с тех же ответчиков более 110 млн рублей.
При этом сам Кравченко в списке аффилированных лиц или контролирующих акционеров Приморавтотранса не фигурирует. Тут или доля настолько мала, или же в цепочке имеется еще один человек-ширма, свеженький кошелек семейства Кожемяко. Впрочем, отсутствие в списке крупных акционеров не мешает Кравченко кидать камни в озеро, пуская круги.
Более того, именно Кравченко, отпихивая локтями Соловьева, лезет в кресло гендиректора. О чем свидетельствует сообщение компании о вынесенном судебном решении - понудить провести собрание акционеров, где рассмотреть досрочную отставку Соловьева и воцарение Кравченко - читай семейства Кожемяко.
При этом истцом в деле, которым понудили назначить собрание акционеров, была все та же шарашкина контора Кравченко-Смирнова - «МС Девелопмент» с 0 сотрудников и нулевой выручкой 2025 года. Эдакий игрок для темных делишек? Решение уже обжалуется, потому ждать скорого воцарения семьи Кожемяко вряд ли стоит. Хотя собрание с соответствующей повесткой и наметили на 24 сентября.

Фото: e-disclosure.ru

Фото: e-disclosure.ru
Но в целом складывается впечатление, что вопрос захвата Приморавтотранса с оборотами 610 млн рублей, госконтрактами и многочисленными активами советских времен семейством серийного губернатора - это вопрос времени. И тогда структуры Соловьева просто сменятся на структуры Кравченко и связанных с ним людей-ширм, а миллионы с госконтрактов потекут в карман известного клана?