При этом средняя цена новой модели на рынке не изменилась и составила 3,94 млн рублей. Такие данные приводит сервис Авто.ру со ссылкой на исследование «Авто.ру Бизнес».
По сравнению с началом года объём предложения автомобилей российских марок увеличился на 7%, китайских — на 1%. Наиболее заметное снижение средней стоимости среди моделей в прошлом месяце зафиксировано у Lada Aura — на 4% (до 2,44 млн рублей), Zeekr 9X — на 3% (до 13,11 млн рублей) и Chery Tiggo 7 Pro Max — на 3% (до 2,96 млн рублей).
Снижение цен зафиксировано более чем в десяти регионах России. Лидером стала Саратовская область, где средняя стоимость автомобиля уменьшилась на 10% — до 3,03 млн рублей. В тройку также вошли Воронежская область (снижение на 6%, до 2,9 млн рублей) и Нижегородская область (на 5%, до 2,49 млн рублей).
Наибольший рост средней цены отмечен в Тверской области — на 5,3% (до 2,26 млн рублей), Краснодарском крае — на 4,6% (до 2,77 млн рублей) и Ярославской области — на 3,5% (до 1,87 млн рублей).
По данным агентства Автостат, продажи новых легковых автомобилей в России в феврале выросли в годовом выражении на 2,5% и составили около 80 тыс. машин. За январь—февраль было реализовано 160,63 тыс. новых автомобилей, что на 3,9% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.
Лидером продаж в феврале осталась Lada, однако реализация автомобилей бренда сократилась на 22,5% — до 19,04 тыс. машин. Опрошенные изданием «Коммерсантъ» дилеры отмечают, что результаты месяца оказались хуже ожиданий: по сравнению с январём, согласно данным «Автостата», российский авторынок снизился на 0,7%.
