При этом турецкие власти не намерены вмешиваться в ситуацию. Об этом сообщает местная газета Aydinlik со ссылкой на источники.
По данным издания, Анкара не может гарантировать безопасность судов в акватории Черного моря.
Турецкая сторона считает, что любые действия за пределами территории страны могут быть восприняты как поддержка одной из сторон конфликта.
Как утверждает Aydinlik, около 10 судов не получили разрешения турецких властей на выход из пролива Дарданеллы.
Ожидается, что аналогичная практика может начать применяться в портах Мраморного и Черного морей.
Газета отмечает, что такой подход фактически демонстрирует игнорирование ситуации с торговлей в Черном море и может привести к глобальным последствиям.
Издание напоминает, что Турция ежегодно экспортирует в Россию через Черное море значительные объемы фруктов и овощей.
Кроме того, этим маршрутом поступает российская нефть.
Ранее, 8 августа, Bloomberg со ссылкой на источники сообщал, что Турция ограничила движение коммерческих судов в Черном море.
По данным агентства, решение было связано с растущей обеспокоенностью турецкого правительства из-за участившихся атак на суда.
10 августа пропуск судов был возобновлен.
Также Турция предложила России и Украине объявить мораторий на удары в Черном море.
