На скамье подсудимых - капитан нефтяного танкера Eagle S Давит Вадачкория, гражданин Грузии, а также его первый и второй помощники. Финская прокуратура обвиняет их в тяжком саботаже и грубом вмешательстве в работу систем связи. По версии обвинения, в декабре прошлого года судно, следовавшее под флагом Островов Кука, своим якорем, волочившимся по дну почти 90 км, повредило подводный кабель в Финском заливе.
Прокурор требует приговорить моряков к 2,5 годам тюрьмы. Защита отвергает обвинения, утверждая, что действия экипажа не носили умышленного характера, а повреждения якоря невозможно было заметить визуально. Также защита настаивает на отсутствии юрисдикции Финляндии, так как место аварии находилось за пределами её территориальных вод.
Танкер Eagle S задержали финские власти вскоре после инцидента. Однако в феврале арест с судна сняли, и в начале марта оно покинуло порт Порвоо после разгрузки. При этом трём членам экипажа запретили выезд из страны до окончания следствия.
Кабель EstLink 2 мощностью 650 МВт был введён в эксплуатацию в 2014 году и считался одной из ключевых и надёжных линий передачи электроэнергии в Балтийском регионе. Он аварийно отключился 25 декабря 2024 года, восстановительные работы длились до 18 июня 2025-го.
Ранее кабель уже сталкивался с техническими проблемами: в январе 2024-го из-за попадания влаги в один из стыков также произошёл сбой, однако тогда повреждений извне зафиксировано не было.
