Перевозчику предстоит компенсировать около 2,4 млрд рублей - именно такую сумму ФПК недополучила из-за предоставления 50%-ной скидки на билеты учащимся старше 10 лет.
По данным суда, в 2023 году выпадающие доходы компании составили порядка 3,9 млрд рублей, однако из бюджета было возмещено лишь около 1,5 млрд. ФПК потребовала компенсировать разницу, и арбитраж поддержал ее требования.
К делу было привлечено Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор). В июле процесс перевели в закрытый режим после приобщения документов для служебного пользования.
Ситуация не уникальна: железнодорожные перевозчики регулярно подают иски к Минфину, добиваясь компенсации за перевозку льготных категорий пассажиров и госрегулирование тарифов. Как правило, суды становятся на сторону компаний.
Судьи ссылаются на позицию Верховного суда, согласно которой расходы, вызванные государственными льготами, должны компенсироваться полностью:
«На перевозчика не может быть возложено бремя несения расходов, возникших из-за установления льгот для граждан».
Таким образом, очередной иск ФПК стал еще одним прецедентом, подтверждающим: государство обязано возмещать транспортным компаниям убытки, возникающие при выполнении социальных обязательств.
