Суда под флагами США и Израиля больше не смогут свободно проходить через Ормузский пролив для транспортировки грузов в различные части мира. С таким заявлением выступил председатель парламента Ирана Мохаммад Багер Галибаф.
По словам Галибафа, отношения Тегерана с Вашингтоном и Тель-Авивом, которые в конце февраля инициировали совместные военные действия на Ближнем Востоке, уже не вернутся к прежнему формату из-за враждебной политики США в регионе. Аналогичные изменения, подчеркнул он, затрагивают и порядок прохождения судов через Ормузский пролив.
Он также отметил, что появление американских и израильских кораблей в акватории будет расцениваться иранскими властями как угроза национальной безопасности. В связи с этим, добавил Галибаф, США и их партнерам не стоит рассчитывать на безопасное использование пролива. «Ситуация изменилась, и возврата к прежним условиям не будет», — подчеркнул он.
Решение ограничить движение через Ормузский пролив стало ответом Тегерана на военную кампанию США на Ближнем Востоке под названием «Эпическая ярость». После перекрытия одного из ключевых мировых транспортных маршрутов цены на основные виды топлива начали стремительно расти. Так, нефть марки Brent приблизилась к отметке 105 долларов за баррель, стоимость авиационного керосина достигла примерно 215 долларов, а газойль, применяемый в производстве дизельного топлива, превысил уровень 156 долларов.
На этом фоне эксперты Goldman Sachs заявили о риске масштабного энергетического кризиса. Серьезные трудности уже испытывают Индия, Бангладеш, Шри-Ланка, Мальдивская Республика, США и страны Евросоюза. При длительном ограничении судоходства через Ормузский пролив последствия могут затронуть и другие регионы мира, отмечают в одном из крупнейших инвестиционных банков.
