Казахстан скорректировал план добычи нефти на 2026 год со 98 до 96 миллионов тонн. Одной из причин стали последствия атак беспилотников на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), заявил министр энергетики республики Ерлан Аккенженов на брифинге в правительстве.
По словам министра, из-за атак в январе, а затем в июне и июле Казахстан недополучил около 3,5 миллиона тонн нефти. Для частичной компенсации потерь акционеры Тенгизшевройла решили перенести капитальный ремонт на 2027 год. На следующий год также перенесены ремонтные работы на месторождениях NCOC.
Изначально Казахстан рассчитывал сохранить добычу примерно на уровне 2025 года — около 99,5 миллиона тонн — и приблизиться к отметке в 100 миллионов. Однако ограничения на экспорт через КТК и другие факторы заставили последовательно снижать прогноз. В июне Минэнерго уже оценивало плановую добычу на 2026 год в 98 миллионов тонн.
КТК — ключевой экспортный маршрут казахстанской нефти. Система протяженностью около 1,5 тысячи километров связывает месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в районе Новороссийска. Через нее проходит значительная часть казахстанского экспорта нефти.
В июле проблемы с поставками резко усилились. 19 июля два танкера под иностранными флагами, загружавшие казахстанскую нефть на терминале КТК, подверглись атаке беспилотников. На одном из судов возник пожар, после чего погрузка была остановлена. 20 июля беспилотник атаковал еще один танкер. КТК квалифицировал произошедшее как террористические атаки и подчеркивал, что пострадавшие суда были гражданскими.
30 июля под удар попали еще два танкера. КТК сообщил о повреждении NISSOS SIFNOS непосредственно во время загрузки и MARATHI в территориальных водах в шести морских милях от терминала. Погрузка нефти вновь приостанавливалась.
По оценке Reuters, в июле атаки и связанные с ними ограничения сократили объемы отгрузки КТК более чем на 20% — примерно на 400 тысяч баррелей в сутки. В августе отгрузки также оставались ниже обычного уровня.
Для Казахстана последствия выходят за пределы непосредственно транспортной инфраструктуры. Если экспортный маршрут работает с ограничениями, производителям приходится сокращать добычу либо искать альтернативные способы вывоза сырья. В июле добыча нефти в стране, по данным Reuters, снизилась на 14%.
При этом на 25 августа ситуация с текущей отгрузкой улучшилась: министр энергетики Казахстана заявил, что операции по КТК идут в штатном режиме. Однако это не отменяет уже накопленных потерь, которые и стали одной из причин пересмотра годового плана.
Таким образом, речь идет не просто о временных перебоях с погрузкой отдельных танкеров. Атаки на инфраструктуру КТК уже отразились на официальных планах Казахстана по добыче: страна закладывает в прогноз потерю миллионов тонн нефтяного производства. При сохранении нестабильности на маршруте дальнейшая динамика будет зависеть прежде всего от того, насколько устойчиво КТК сможет обеспечивать экспорт казахстанского сырья.
