Новые кроссоверы «Москвич» М70 и М90, построенные на базе моделей китайского концерна SAIC, пока не смогли добиться заметного спроса на российском рынке. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные агентства «Автостат», за неполные четыре месяца с начала продаж владельцев нашли лишь 491 автомобиль.

Сам автопроизводитель раскрыл только статистику по модели М70 за июнь. По информации компании, за месяц было реализовано 119 машин, что на 32 процента больше, чем в мае. В «Москвиче» заявили, что продолжают работать над повышением эффективности продаж и улучшением качества клиентского сервиса, не став подробно комментировать результаты.

Как рассказал изданию представитель одного из федеральных дилеров марки, продажи новых моделей пока носят единичный характер. По его оценке, главными причинами остаются высокая стоимость автомобилей, ограниченная рекламная поддержка и сильная конкуренция в сегменте.

Стоимость среднеразмерного переднеприводного кроссовера «Москвич» М70 начинается от 2,7 миллиона рублей в комплектации «Драйв». Флагманский полноразмерный М90 предлагается минимум за 3,8 миллиона рублей. Обе модели созданы на базе автомобилей китайской компании SAIC, которая является одним из крупнейших автопроизводителей Китая и выпускает машины как под собственными брендами, так и совместно с Volkswagen и General Motors.

Исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов отметил, что бренд впервые вышел в более дорогой ценовой сегмент, поэтому сдержанный старт продаж выглядит закономерным. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, в свою очередь, подчеркнул, что сами автомобили производят положительное впечатление как на дилеров, так и на потенциальных покупателей, а первые результаты продаж для совершенно новых моделей нельзя считать провальными.

Автомобильный завод «Москвич» был возрожден в 2022 году на площадке бывшего предприятия Renault в Москве. Первые модели бренда представляли собой локализованные версии автомобилей китайской компании JAC, тогда как новые М70 и М90 стали следующим этапом расширения модельной линейки с использованием платформ другого китайского производителя — SAIC. В последние годы российский автомобильный рынок остается высококонкурентным: после ухода большинства западных брендов его заняли десятки китайских марок, что существенно осложнило продвижение новых моделей отечественных производителей.

Ранее «АвтоВАЗ» официально опроверг появившуюся в СМИ информацию о повышении цен на автомобили Lada с 1 августа.