Согласно опубликованному на портале ГИС «Торги» проекту, протяжённость будущей трассы составит 18,6 километра.
Ориентировочная стоимость строительства оценивается в 77,5 миллиарда рублей, однако сумма может измениться после проведения экспертизы. Реализацию планируют завершить за четыре года.
Проектом предусмотрено движение со скоростью до 120 километров в час, а среднесуточный трафик в первый год эксплуатации прогнозируется на уровне 23 тысяч автомобилей. Вдоль трассы возведут ряд инженерных сооружений, включая эстакаду через М-9 и мост через Москву-реку.
Как сообщили «Коммерсанту» в департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы, инвестором концессионного проекта может стать специальная компания, созданная АО «МИСК» и ЗАО «Лидер». Именно они подали инициативное предложение, а срок будущего соглашения рассчитан на 49 лет.
Если проект будет реализован, эта трасса станет уже пятой платной дорогой в столице наряду с Московским скоростным диаметром, проспектом Багратиона и другими действующими и строящимися объектами.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал ещё три подобных проекта. Так, трассу от Ленинградского шоссе до Третьего Магистрального проезда возводит компания «Дороги Москвы — Магистральная» при участии «ГПБ-Инфраструктурного холдинга». Дорогу от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта строит «Столичная Магистраль Юг», дочерняя структура «ВТБ Инфраструктурный Холдинг». А вот проект дороги от улицы Свободы до Живописной улицы было решено не реализовывать.
